Menghindari slippage seperti kecelakaan EURCHF? - Page 3
Halaman 3 dari 464 FirstFirst 1234 TerakhirTerakhir
Results 21 to 30 of 31

Thread: Menghindari slippage seperti kecelakaan EURCHF?

  1. #21

    Quote Originally Posted by ;
    kutipan Saya mengerti apa yang Anda katakan di sini, namun itu adalah ekuitas negatif yang membuat orang? Terlepas dari jumlah akun yang Anda miliki, itu tidak akan meledakkan hanya satu akun itu karena mungkin memasukkan ekuitas negatif yang akan membutuhkan jumlah dari yang lain yang Anda miliki?
    Hal apa yang saya benar-benar tidak mengerti: mengapa Anda harus membayar saldo negatif? Siapa yang akan membuat Anda membayarnya? Anda tidak menandatangani sesuatu seperti ini saat membuka akun, jadi mengapa Anda harus membayar? Sering kali, akun Anda bahkan tidak dapat mencapai setinggi 0,00 deposit, karena broker (karena leverage) mengganggu prosedur perdagangan Anda, oleh karena itu, ketika Anda menyeimbangkan masuk -XXXXX itu adalah masalah broker, tidak ada. Selain itu, Anda tidak bersalah di bawah undang-undang, karena (sekali lagi) Anda belum menandatangani sesuatu seperti - Saya akan membayar saldo negatif. Apakah Anda tidak setuju?

  2. #22

    Quote Originally Posted by ;
    kutipan Saya tahu apa yang Anda katakan di sini, namun itu adalah ekuitas negatif yang membuat orang? Terlepas dari berapa banyak akun yang Anda miliki, itu tidak akan meledakkan hanya satu akun itu karena mungkin memasukkan ekuitas negatif yang dapat meminta jumlah dari yang lain yang Anda miliki?
    Hanya pialang-pialang tertentu yang mengejar individu dengan ekuitas negatif. Broker saya (s) memaafkan saldo yang merugikan. Membiarkan besarnya kesempatan itu, bagaimanapun, broker yang melakukan hal yang tepat yang terjadi adalah hal-hal yang berada di luar kendali kami tidak akan menghukum Anda untuk itu. Broker lain hanya untuk banyak bagi mereka untuk mengambil mogok daripada broker yang akan ada di buku saya, itu hanya menunjukkan minat mereka menggantikan saya, dan ketika mendorong datang untuk mendorong mereka akan mendorong saya, jadi keluar dari situasi bahkan sebelum itu meletus. FXCM misalnya tidak akan memiliki kemampuan untuk menarik diri dari situasi yang mereka hadapi, alasan menjadi Forex adalah ceruk pasar dan Anda telah membuat percikan yang cukup besar untuk menakut-nakuti orang lain dari pendekatan mereka dan ada banyak broker yang terbukti diri mereka sendiri mendapatkan harapan adalah sulit kehilangan itu sangat sederhana.

  3. #23

    Quote Originally Posted by ;
    kutipan Selain itu, Anda tidak bersalah di bawah undang-undang, karena (sekali lagi) Anda belum menandatangani apa pun seperti - Saya akan membayar ekuilibrium negatif. Apakah Anda tidak setuju?
    Pengungkapan risiko dengan jelas menyatakan kerugian bisa melebihi deposit pertama Anda. .infact pada cukup banyak setiap halaman yang pernah Anda lihat di situs web mereka. Anda kecuali jika dikatakan oleh hukum yang diperlukan untuk menutupinya, itulah yang saya baca

  4. #24
    Saya akan senang bertemu seseorang yang memiliki solusi ideal untuk situasi seperti ini. Slippage selalu terjadi dan jika seseorang memiliki jawaban sempurna tentang cara terbaik untuk sepenuhnya mencegahnya, maka saya akan senang mendengarkannya. Untung saya tidak kena tabrakan dari EURCHF, tetapi Anda tidak pernah tahu kapan yang serupa akan menerkam.

  5. #25

    Quote Originally Posted by ;
    Untungnya saya tidak diserang oleh kecelakaan EURCHF, namun, Anda tidak pernah tahu apakah yang serupa akan menerkam.
    Apakah itu hanya kebetulan Anda tidak tertabrak? Atau apakah Anda punya alasan untuk tidak memperdagangkan CHF?

  6. #26

    Quote Originally Posted by ;
    kutipan Pengungkapan risiko dengan jelas menyatakan kerugian dapat melebihi setoran awal Anda. .infact pada hampir setiap halaman yang pernah Anda lihat di situs web mereka. Anda, oleh hukum diharuskan membayarnya kecuali berbeda, itulah yang saya baca
    Saya belum menyadarinya sampai kecelakaan Januari.

  7. #27
    1 Lampiran (s) Hi All, Melihat kembali peristiwa berita pada 15 Januari 2015 di sini di forexfabrikasi akan mengungkapkan bahwa:
    Pukul 9:30 ada berita berefek tinggi yang berefek terjadi mempengaruhi pasangan CHF. . .Apakah ini menyiratkan bahwa dengan tidak berinvestasi dalam acara berita efek sedangtinggi, hal-hal seperti ini dapat dihindari secara efisien?

  8. #28
    Video yang Disisipkan
    nullLihatlah. Sudah dicetak beberapa minggu sebelum sebelum kecelakaan.

  9. #29

    Quote Originally Posted by ;
    kutipan Mungkinkah itu hanya kebetulan Anda tidak tertabrak? Atau apakah Anda memiliki alasan di balik perdagangan CHF?
    Sejujurnya, saya pikir hanya tentang keduanya. Saya memilih untuk tetap dari CHF akhir tahun lalu lalu mengejutkan penilaian Gold Bullion. Tetapi saya mungkin bisa kembali dengan mudah di awal tahun, tetapi ternyata tidak.

  10. #30
    FXCM menghasilkan video persis apa yang terjadi di bangkai kapal dan bagaimana itu mempengaruhi mereka dan klien mereka. Layak ditonton!

Similar Threads

  1. Slippage besar pada perdagangan
    By qwdicehyohe in forum Pialang Forex
    Balasan: 18
    Postingan Terakhir: 08-17-2023 17:05, 05:05 PM
  2. Slippage besar pada perdagangan
    By qwdicehyohe in forum Pialang Forex
    Balasan: 18
    Postingan Terakhir: 10-20-2021 18:07, 06:07 PM
  3. Menghindari slippage seperti kecelakaan EURCHF?
    By Wohyeokintt in forum Diskus Forex Umum
    Balasan: 30
    Postingan Terakhir: 05-21-2018 16:36, 04:36 PM
  4. Kecelakaan 1929 vs. Hari Ini
    By gabhyoakahyitthyeg in forum Pilihan Biner
    Balasan: 0
    Postingan Terakhir: 03-07-2009 01:50, 01:50 AM
  5. Kecelakaan 1929 vs. Hari Ini
    By gabhyoakahyitthyeg in forum Pembicaran Bitcoin dan Mata Uang Kripto
    Balasan: 0
    Postingan Terakhir: 03-07-2009 01:50, 01:50 AM

Izin Posting

  • Anda tidak boleh memposting thread baru
  • Anda tidak boleh memposting balasan
  • Anda tidak boleh memposting lampiran
  • Anda tidak boleh menyunting postingan Anda
  •  
  • Kode BB Aktif
  • Smilies Aktif
  • Kode [IMG] Aktif
  • Kode [VIDEO] Aktif
  • Kode HTML tidak aktif
This website uses cookies
We use cookies to store session information to facilitate remembering your login information, to allow you to save website preferences, to personalise content and ads, to provide social media features and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners.